La Comunidad Log\u00edstica San Antonio (Colsa) hizo un llamado a la Agrupaci\u00f3n de Camioneros Independientes de San Antonio (Agreporsai) a liberar los accesos a los dep\u00f3sitos de contenedores vac\u00edos y almacenes extraportuarios, asegurando que estos \u00faltimos no forman parte de la controversia ligada a las tarifas impuestas por los generadores de carga.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que camiones de Agreporsai mantienen bloqueados los accesos a los dep\u00f3sitos extraportuarios de la ciudad capital de provincia desde la noche del mi\u00e9rcoles 28 de octubre<\/a>, lo que recientemente llev\u00f3 a desviar al Puerto de Valpara\u00edso<\/strong> a un buque ligado al servicio Cherry Express<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n \u201cColsa un llamado a levantar el bloqueo que, desde el 28 de octubre, mantiene Agreporsai en los accesos a dep\u00f3sitos de contenedores vac\u00edos y almacenes extraportuarios de la comuna, y a retomar el di\u00e1logo como v\u00eda para resolver sus demandas. Desde el inicio del conflicto, Colsa ha cumplido un rol facilitador entre los dep\u00f3sitos y los transportistas\u201d, inform\u00f3 la organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u201cEn comunicaciones formales del 29 de octubre y del 1 de noviembre, transmiti\u00f3 la disposici\u00f3n de los dep\u00f3sitos a dialogar, a iniciar el lunes 2 de noviembre una revisi\u00f3n de tarifas y a evaluar la contrataci\u00f3n directa de la agrupaci\u00f3n. Como \u00fanica condici\u00f3n se pidi\u00f3 liberar los almacenes extraportuarios, que no forman parte de la controversia. La propuesta no fue aceptada y, hasta ahora, las partes no han alcanzado un acuerdo\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cColsa reconoce que los transportistas pueden tener demandas leg\u00edtimas, pero estas deben canalizarse a trav\u00e9s del di\u00e1logo y dentro del Estado de derecho. Impedir el acceso a recintos privados y el libre tr\u00e1nsito no es una forma v\u00e1lida de presi\u00f3n, por lo que el bloqueo no corresponde\u201d, complement\u00f3 la entidad.<\/p>\n\n\n\n En este sentido, la asociaci\u00f3n remarc\u00f3 que la medida de Agreporsai \u201cse ha extendido a almacenes extraportuarios, camiones y cargas que no tienen relaci\u00f3n con los dep\u00f3sitos de contenedores vac\u00edos. Con ello se perjudica a terceros que no son parte del conflicto: exportadores, importadores, otros transportistas y trabajadores de la cadena log\u00edstica\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl bloqueo perjudica a toda la cadena log\u00edstica y al sistema portuario de San Antonio, el principal del pa\u00eds. Los dep\u00f3sitos abastecen a los exportadores de contenedores vac\u00edos, incluidos los refrigerados: sin ellos, la fruta no puede cargarse ni embarcarse\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En l\u00ednea con lo \u00faltimo, Colsa subray\u00f3 que \u201cla situaci\u00f3n es especialmente grave porque coincide con el inicio de la temporada de cerezas, cuyo peak se concentra en noviembre y diciembre. La temporada pasada, m\u00e1s de 16.500 contenedores de cerezas salieron por San Antonio hacia China. Continuar con este bloqueo pone en riesgo la llegada oportuna de la fruta a sus mercados y, con ello, las exportaciones y la imagen de Chile como proveedor confiable\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cHemos facilitado el di\u00e1logo desde el primer d\u00eda y lo seguiremos haciendo. Pero ninguna demanda justifica bloquear a quienes no son parte del conflicto ni poner en riesgo la temporada de la fruta, que es de todo el pa\u00eds\u201c, puntualiz\u00f3 Pilar Larra\u00edn<\/strong>, gerente general de Colsa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Cabe recordar que la Sociedad Nacional de Agricultura (SNA)<\/strong><\/a> y Frutas de Chile<\/strong><\/a> realizaron un llamado a destrabar el conflicto ante el inicio de la temporada de exportaci\u00f3n de cerezas a China, alertando que el sector enfrenta una situaci\u00f3n de \u201cextrema gravedad\u201d con la medida impuesta por Agreporsai.<\/p>\n\n\n\n