Una reuni\u00f3n ampliada entre vecinos de Llay Llay, representantes del Ministerio de Obras P\u00fablicas y la empresa concesionaria permiti\u00f3 abordar nuevamente los problemas generados tras la implementaci\u00f3n del nuevo sistema de peaje en el sector Las Vegas.<\/p>\n\n\n\n
El encuentro busc\u00f3 revisar las modificaciones realizadas y las dificultades que han planteado los vecinos, especialmente respecto del acceso a sus viviendas, los cobros, la conectividad y las medidas de seguridad asociadas al nuevo sistema de cobro autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
Durante la reuni\u00f3n, el alcalde de Llay Llay reiter\u00f3 sus cr\u00edticas al Ministerio de Obras P\u00fablicas, se\u00f1alando que, a su juicio, el MOP ha entregado respuestas que no se condicen con lo que originalmente se comprometi\u00f3 con la comunidad<\/strong>. El jefe comunal sostuvo que el sistema actualmente implementado no corresponde a lo que se hab\u00eda planteado inicialmente y que los vecinos contin\u00faan enfrentando problemas que requieren soluciones concretas.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, el presidente de la Junta de Vecinos La Esperanza del sector Las Vegas, Juan Aguilera Zamora<\/strong>, plante\u00f3 una serie de solicitudes a las autoridades y a la concesionaria. Entre ellas se encuentra la necesidad de establecer una soluci\u00f3n al tr\u00e1nsito de los vecinos que viven entre el nuevo p\u00f3rtico y el t\u00fanel, evitando que deban pagar por llegar a sus propios domicilios.<\/p>\n\n\n\n Los vecinos tambi\u00e9n solicitaron la habilitaci\u00f3n de retornos provisorios, una tarifa rebajada de 100 pesos para los residentes de Las Vegas, mayor rapidez en la autorizaci\u00f3n de los pases y claridad respecto del funcionamiento del pago manual y mediante TAG.<\/p>\n\n\n\n Otra de las demandas apunta a la construcci\u00f3n del sistema de seguridad acordado para el cruce de trenes en Las Vegas, medida que, seg\u00fan los vecinos, deb\u00eda estar ejecutada durante julio y agosto de este a\u00f1o, adem\u00e1s de la reposici\u00f3n del paradero ubicado en la pasarela Las Vegas de sur a norte.<\/p>\n\n\n\n En tanto, este viernes , el delegado presidencial provincial, Sebasti\u00e1n Caldera<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que se continuar\u00e1n buscando v\u00edas de acercamiento entre las partes para alcanzar un acuerdo que permita entregar tranquilidad a las comunidades afectadas. Sin embargo, precis\u00f3 que la soluci\u00f3n definitiva no depende de la Delegaci\u00f3n Presidencial<\/strong>, sino de las instituciones y organismos que tienen competencia directa sobre la concesi\u00f3n y las obras.<\/p>\n\n\n\n La comunidad espera ahora que las conversaciones sostenidas con el MOP y la concesionaria se traduzcan en\u00a0medidas concretas y soluciones definitivas<\/strong>, especialmente para los residentes del sector Las Vegas que han manifestado su preocupaci\u00f3n desde la puesta en funcionamiento del nuevo sistema de peaje. Fuente Preludio Radio.cl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una reuni\u00f3n ampliada entre vecinos de Llay Llay, representantes del Ministerio de Obras P\u00fablicas y la empresa concesionaria permiti\u00f3 abordar nuevamente los problemas generados tras la implementaci\u00f3n del nuevo sistema de peaje en el sector Las Vegas. El encuentro busc\u00f3 revisar las modificaciones realizadas y las dificultades que han planteado los vecinos, especialmente respecto del […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2895,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"footnotes":""},"categories":[24,1,5],"tags":[1309,553,1311],"class_list":["post-2894","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-girovisual-tv","category-otras-noticias","category-regional","tag-llayllay","tag-mop","tag-peaje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2894"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2894\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2897,"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2894\/revisions\/2897"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/girovisual.cl\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}